废旧家电回收一直是业界关注的焦点话题。寒冬至,在北方进入供暖季的同时,南方也迎来了空调更新高峰,而被更换下的废旧空调几近成这个寒冬的电子垃圾处置“重头戏”。废旧空调的高产量作为电子垃圾形势严峻的一个缩影,又该如何科学有效处置? 家电报废量年均增长20% 寒冬来临,在北方进入供暖期之际,南方也开启了空调市场的旺季。有数据显示,2004—2006年是中国城市空调普及年,空调销售约5000万台,根据8—10年的使用周期,这批空调已经进入高龄阶段和超期服役。业内预计,今年全年市场待换新空调量将突破1200万台,空调市场正式迎来更新换代高峰。 作为电子垃圾的重要组成部分,空调更迭产生的大量废旧空调是废旧家电形势严峻的一个缩影。 “中国已进入报废的高峰期,报废量年均增长20%,预计到2020年电子产品每年报废数量将达到1.37亿台。”中国再生协会副会长潘永刚月前表示。据不完全统计,2010年,电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等主要家电产量达5亿台,每年的理论报废量超过5000万台,报废量年均增长20%。 “也就是说,今后每年至少要有1500万台家电、500万台电脑和上千万部手机进入淘汰期。”潘永刚认为,如何进一步推动这些废弃物的开发利用,将成为我国经济、社会和环境可持续发展的重要课题。 废旧家电回收呈现两头难状况 电子废弃物中含有多种重金属、挥发性有机物和颗粒物等有害物质,例如一台电视含有700多种化学材料,一台彩电约有1公斤铅,一旦处理不当,这些有害物质就会释放到环境中,对环境造成污染,也可能危害到人类的健康。 最新资料显示,2013年,全国工商注册的回收企业13.7万家,其中规模以上回收企业1.2万家;各类回收站(点)30万个,回收行业从业人员1850万人。尽管回收行业发展迅速,但在实际操作中却存在很多现实无法解决的困境和无奈。 “热水器用了好几年了,真不知道哪里可以回收。”对于市民来说,当需要处理旧家电时,常常在心里犯嘀咕。卖给走街串巷的小贩,市民最直接的感受是收不回几个钱,对于其最终流向更摸不着头脑。 而对于贵阳市物资回收公司废弃电器电子产品回收处理中心来说,这常常意味着废旧家电被违规拆解的第一步。贵州贵阳市唯一一家专业从事废弃电器电子产品回收处理的企业——位于经开区的贵阳市物资回收公司废弃电器电子产品回收处理中心,却收不到足够的废弃家电。2010年至今,年处理能力50万台的中心仅处理了60万台废旧电器,其中还有30%左右来自其他地州市。而根据该市再生资源行业协会调查,贵阳市现在每年产生的各类废弃电器电子产品约100万台,产品种类除了电视机、电冰箱等,还有手机、饮水机、打印机、微波炉等。 政策补贴助家电回收“一路顺畅” 尽管家电回收困难重重,但近年来无论是国家相关部门还是环保人士也都在“摸着石头过河”逐渐探索。 2013年底,财政部在北京举行首批废弃电器电子产品处理补贴下拨发布会,宣布将向39家企业下拨用于废旧家电拆解的首批6.3亿元补贴资金。这39家企业今后每处理一台废旧电视机、电冰箱、洗衣机、空调或者计算机,都能享受35—85元不等的补贴。 立法、政策与监管是家电回收破局的关键。除了国家能够出台相关补助政策外,近年来,众多环保企业和环保人士主动承担起社会责任,通过加强技术操作和运用循环利用思路破解“废旧电子产品围城”困局。 “城市矿产”是对废弃资源再生利用规模化发展的形象比喻。对于包括废旧电子电器、报废汽车等在内的“城市矿产”,我们如何利用好它,实现资源节约,确保对环境负责?一方面,通过管理这只手,比如建立废弃电器电子产品处理基金的方式,建立有效的约束和激励机制,促进从生产到回收的良性循环;另一方面,通过技术这另一只手,淘汰原始、粗放的手工作坊,实现产业整体水平的提升。 废旧冰箱环保处理线不需人工操作 一条总投资1600万元、核心设备从德国引进的废旧冰箱环保化处理线近日在河北省唐山中再生资源开发有限公司废弃电器电子产品拆解中心建设完成。 根据产能设计,拆解中心正式投入运营后,预计每年将拆解多种规格尺寸的废旧冰箱10万台、废旧电视机100万台。届时拆解中心对包括废旧洗衣机、废旧电脑及废旧空调等在内的废弃电器电子产品的年回收拆解能力将达到200万台,可完成河北东北部及京津地区的电器拆解工作,有效改善因传统手工拆解对环境的影响,最终实现废旧家电的一站式回收处理和污染物零排放。 相关数据显示,1吨废弃的电路板经过资源化拆解后,可分选出0.08kg黄金、33kg银、53kg铁等多种物质。 每回收1吨废旧物资,可以节约自然资源4.12吨,节约能源1.4吨标准煤,减少6吨~10吨垃圾处理量。其中,每利用1吨废钢铁,可炼好钢850公斤,节约铁矿石3吨,节约标准煤1吨,减少空气污染86%,减少水污染76%,减少固体垃圾97%,降低生产成本200元。 废旧冰箱改造迷你汽车45万美元都不卖 艺术圈常出奇思妙想,近日有消息称,“大咖”脑洞大开将废旧冰箱改造成了迷你汽车。戏剧的是,有人出45万美元欲购买这辆改造车,却不得愿。 据外媒报道,美国内布拉斯加州沃尔特希尔的74岁机械师厄尼·亚当斯是一名迷你汽车迷,在过去近半个世纪中,他利用旧冰箱改造汽车。有人甚至出价45万美元购买其中一辆,但遭到亚当斯拒绝。据悉,早在1965年,1965年利用9台旧冰箱改装出第一辆被允许上路的迷你汽车。自此以来,他已经改装了数百辆迷你汽车,包括赛车、缩小比例的经典名车。● (摘自:<中国环保在线网>)
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