|
环保部前不久发布了《关于加快推动生活方式绿色化的实施意见》，首次明确将推动建立并严格执行机动车环境保护召回制度。在用机动车经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。 业界呼吁已久的机动车环保召回制度有望建立。环保部前不久发布了《关于加快推动生活方式绿色化的实施意见》（以下简称《意见》），首次明确将推动建立并严格执行机动车环境保护召回制度。 《意见》提出，将依法推动建立并严格执行机动车环境保护召回制度，生产、进口企业获知机动车排放大气污染物超过标准，属于设计、生产缺陷或者不符合规定的环境保护耐久性要求的，应当召回。据悉这是环保部首次明确提出建立机动车环保召回制度，并明确生产、进口企业负责召回。 据了解，在此前大气污染防治法修订时，就有环保人士表示，希望将环保召回制度写进去，但最终通过时上述内容并未写入。不过在去年年末，环保部相关司局人士先后就机动车环保召回制度进行了表态。环保部污染防治司大气处副处长汪涛、环保部机动车排污监控中心副主任丁焰均在公开场合表示，环保部将建立机动车环保召回制度。 丁焰当时公开表示，由于汽车尾气超标很多时候是生产企业的责任，让消费者承担尾气排放超标的责任是不合理的。建立环保召回制度，加强生产企业环保责任，也是对消费者负责的表现。他还透露，环保部已在内部要求企业自愿召回。 《意见》还规定，在用机动车经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。同时表示要严格对报废机动车回收拆解企业的环境监管。推动采取财政、税收、政府采购等措施推广应用节能环保型和新能源机动车。
|
