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12日，从青岛市交警支队举行的新闻发布会上获悉，2015年底，青岛市全面完成黄标车淘汰工作，提前完成国家和省政府下达的工作任务。 据介绍，青岛市继2014年完成42277辆黄标车淘汰任务后，于2015年12月18日，将剩余的65525辆黄标车（含7471辆营运黄标车）全部淘汰，完成率100%，提前完成国家和省政府下达的工作任务。其中，全市报废拆解黄标车37881辆，拆解比例达47.32%，位居全省第一名。 市政府将淘汰黄标车工作列为2014年市办实事和2015年度青岛市政府工作报告挂牌督办事项，年初即召开全市黄标车淘汰治理动员大会，明确工作任务，同各区（市）政府、各单位签订了工作目标责任书，并强化考核问责，明确提出对未完成黄标车淘汰治理任务的单位和区（市）主要负责人将予以约谈。 市政府成立了以公安部门牵头，环保、交通、商务、财政、工商、城管等部门参加的黄标车淘汰治理联合工作小组，明确任务分工，强化协调配合。各区（市）政府将黄标车淘汰任务层层分解到街道办事处、社区和村居委会，包干到人，全力推进，为黄标车淘汰工作奠定了坚强的组织基础。特别是2015年10月份以来，市政府进一步加大淘汰治理力度。 据悉，开展治理行动以来，市交警部门会同环保、交通等部门积极开展禁行限行黄标车工作，逐步扩大黄标车禁行限行区域及范围，共制作安装黄标车限（禁）行标志732面。同时，依托青岛市智能交通系统，利用监控设备和卡口装置加大非现场执法力度，对黄标车违法上路行为进行抓拍取证，进一步压减黄标车活动空间，共抓拍黄标车交通违法行为7.6万余起。 对报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆，公安部门严格按照规定，派民警到报废回收企业监督销毁拆解，对注销的黄标车，根据黄标车登记的行政区域细化任务，对灭失的车辆以车找人，对车主进行询问后制作笔录，完善相关资料。对车辆登记地址和联系人电话发生变化的，通过户籍信息和通讯部门查找车主和有关当事人，向其讲明法律责任和法律义务，落实车辆去向，制作询问笔录。
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