报废的汽车堆成了小山。

台海网12月21日讯 据厦门晚报报道 近日，厦门交警部门发布公告，15922辆汽车的登记证书、号牌和行驶证将被强制作废。这些报废的汽车去了哪里呢？据悉，报废车辆将被送到汽车报废回收企业进行拆解，最后变成废铁，进入钢铁厂重新冶炼后再利用。

　　走访

　　用机械10分钟就拆完一辆车，回收废铁重新冶炼

近日，记者来到一家汽车回收点。回收点的东南角堆叠起近5米高的报废车。有些车辆还能完整看到原来的车型，也有车辆被压缩成铁块，难以想象原先车辆的外观。

回收点负责人介绍，报废汽车送到回收点后，工作人员会先登记、称重、核实信息等，然后将车内尚存的机油和防冻液等排放出来，再拆除内饰、玻璃、座椅等，随后切割车辆。切割时，交警都会拍照留存，只有这些照片作为依据，才能注销车辆。

但车辆的报废工作还未完成，车辆还需要细拆。负责人说，原来5名工人拆一辆车需要半小时，现在有了专门的拆解机械，10分钟就能拆完一辆车。“拆解下来的零部件都太老旧了，基本没有利用价值。”车辆到了回收点，就相当于卖废铁。“不管原来几十万或几百万的车，到这来就只值几百元了。”这名负责人说。按照目前的废铁回收市场价，一辆报废的家用轿车可以卖300多元。厦门没有钢铁冶炼厂，回收的废铁都运到外地重新冶炼后再利用。

根据回收点观察，报废、拆解的车辆主要以淘汰的黄标车为主，基本上都是10年以上的车辆。

　　规定

　　报废汽车上路将被罚款，我市有3家企业可回收

根据规定，机动车所有人应当在报废期满前，向机动车回收企业交售机动车，并填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业确认机动车并解体，向机动车所有人出具《机动车报废回收证明》。报废的校车、大型客货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后7日内，将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。

根据《报废汽车回收管理办法》的相关规定，国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动，不得自行拆解报废汽车。记者从相关部门了解到，我市目前共有3家有资格回收报废汽车的企业，在机场北区鳌山路均设有收车点。

另据了解，《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。同时对驾驶人处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。