为了减少机动车排放污染，改善空气环境质量，今年南京市环保局都采取了哪些措施？

今年上半年，江苏省南京市环保局发布了南京市PM2.5污染源解析结果，其中机动车尾气排第二。为了减少机动车排放污染，改善空气环境质量，今年南京市环保局都采取了哪些措施？

南京PM2.5降幅全省第一

截至12月6日，今年南京市建成区空气质量优良226天，达标率为66.5%，同比上升14.7个百分点。空气中主要污染物平均浓度同比明显好转，其中PM2.5、PM10、SO2、NO2分别比上年同期下降27.0%、23.8%、20.8%和7.5%。按照省大气办通报结果，到12月6日，南京PM2.5平均浓度为54微克/立方米，比2013年同期下降25.9%，降幅居全省第一。

南京市机动车排气污染监督管理中心负责人介绍，在机动车污染防治方面，南京继续深化高污染车限行措施，限行范围扩大到长江以南绕城高速以内合围区域555平方公里范围，限行时间也从最初的部分时段延长至全天24小时。

针对尾气超标的柴油车（俗称冒黑烟车辆）建立监控管理系统，对冒黑烟车辆实行限期治理等强制措施。

今年，南京还在全省率先成立机动车环保警务室，加强用车执法检查。围绕环境执法大检查展开超市班车、黄改绿车辆、冒黑烟公交车等专项执法检查。加强油气污染防治，推动油气污染在线监控建设工作，查处闲置油气回收设施违法行为。加强机动车污染防治宣传。推进剩余黄标车淘汰，鼓励淘汰高污染车辆。

黄标车3年淘汰掉95.5%

机动车污染防治中关于用车的管理制度和措施，主要有机动车污染防治中的定期检测制度、环保标志管理制度、高污染车辆区域限制通行制度、宣传教育建立环保理念、黄标车淘汰、严格执行法律法规等。这些制度和措施在减少机动车污染排放、使高污染车辆远离城市居民生活区、改善环境空气质量等方面行之有效。

以淘汰黄标车为例，根据有关部门要求，2013年南京启动全面淘汰黄标车工作，全市共有66672辆黄标车，目前已淘汰63666辆，淘汰率达到95.5%。淘汰的黄标车实现年减排6.75万吨机动车污染物排放量，其中，一氧化碳4.62万吨、碳氢化合物0.64万吨、氮氧化物1.35万吨、颗粒物0.144万吨，削减了全市机动车30.3%污染物排放量。

参考观点：

我们都知道高污染车辆是产生大气污染的重要原因之一，黄标车淘汰工作目前已在全国各地有序地进行着了。有的地方取得了不错的成绩，而有的地方却收效甚微，究其原因主要有以下几点：1.人们的环保意识强弱；2.黄标车惩治力度的大小；3.淘汰补贴的多少。另外小编觉得，短期内若想要收到较好的黄标车淘汰效果，那就应该加大淘汰补贴的力度！实施限时高额补贴制度。