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中华人民共和国商务部：《中国再生资源 回收行业发展报告(2015)》
行业发展基本状况 2014年，我国经济发展进入新常态，受国内外市场环境影响，主要品种再生资源价格持续下跌，再加上原材料、劳动力成本上涨较快，再生资源回收企业经济效益低迷，行业发展环境日益严峻。
（一） 总体分析
1.回收总量基本情况
截至2014年底，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池等十大类别的再生资源回收总量约为2.45亿吨，同比增长4.2%。其中，增幅最大的是废塑料，同比增长46.4%；降幅最大的是报废船舶，同比下降56.4%。
 注：鉴于2013年以前公布的废钢铁回收量数据主要是大型钢铁企业的数据，自2014年起，将中小型钢铁企业回收的废钢铁、铸造和锻造行业使用的废钢铁数量纳入统计范围。
2.回收总值基本情况
2014年，我国十大品种再生资源回收总值为6446.9亿元，同比下降0.3%。其中报废船舶降幅最大，同比下降60.4%；废塑料增幅最大，同比增长23.9%。
3.主要品种进口基本情况
2014年，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、报废船舶五大类别的再生资源共进口4132.4万吨，同比下降8.9%。其中降幅最大的是报废船舶，同比下降57.1%。只有废塑料进口略有增长，增幅为4.7%。
（二） 行业发展特点
1.创新型回收模式不断涌现
近年来，随着再生资源回收行业的快速发展，企业着力创新回收模式，提高回收水平。如杭州富伦生态科技有限公司通过与火车站合作回收废弃物中复合纸包装减排垃圾，实现了回收人员、火车站、利用企业多方共赢的创新回收模式；深圳泰力废旧电池回收技术有限公司与笔记本电脑、手机制造商合作，通过快递公司上门回收，执行废旧电池回收认证方案模式；上海燕龙基再生资源利用有限公司三级回收网络回收废玻璃模式；武汉格林美资源循环有限公司采用回收箱、回收超市相结合的废旧电池多渠道回收模式；上海森蓝环境资源有限公司废弃电器电子产品“5H”回收模式；北京盈创再生资源回收有限公司将物联网技术与再生资源回收体系相结合，通过自主研发的饮料瓶智能回收机，开创了中国首例将物联网技术与再生资源回收体系结合的先例。
2.“互联网”思维日益渗透
近期，“互联网”思维成为公众讨论热点。传统再生资源回收产业，通过嫁接互联网进行升级改造，不仅可有效减少行业中间环节，使信息更加透明化，还有助于降低企业经营成本，提高资金使用效率。随着再生资源产业的不断发展，产业转型升级迫在眉睫，在各种回收和交易模式的演变过程中，涌现了一批并走在时代前端的互联网企业。如深圳淘绿信息科技有限公司将互联网思维融入传统回收行业，构建了专注于再生资源行业（废旧手机）的回收服务第一平台，集线上回收交易平台、二手商城平台、拆解物交易平台、积分系统为一体的三大平台一个系统。
3.兼并重组加剧，产业集中度进一步提高
再生资源资本市场风起云涌，并购重组相继发生，东江环保股份有限公司发布公告收购并增资湖北天银循环经济发展有限公司后，中国再生资源开发有限公司重组秦岭水泥也已获得证监会核准通过，桑德环境资源股份有限公司发布公告称收购电子废弃物处置优质企业湖南省同力电子废弃物回收拆解利用有限公司70%股权，电子废弃物处置行业龙头企业深圳市格林美高新技术股份有限公司以及首创环境控股有限公司、珠海格力电器股份有限公司，通过资本力量整合，目前共形成了6家与电子废弃物处置行业相关的上市企业。目前，在上海、深圳和香港上市的再生资源企业主要包含格林美、桑德环境、东江环保、华宏科技、山鹰纸业等15家企业。随着兼并重组加剧，行业集中度进一步提高，推动行业向规范化、有序化方向发展。
4.再生资源价格普遍下跌，企业利润呈下降趋势
受国内外经济环境和市场需求持续低迷的影响，2014年主要品种再生资源价格一直呈下行走势。以重型废钢铁平均采购价为例，一季度平均价格为2470元/吨，二季度平均价格2360元/吨，环比下降110元/吨，降幅4.5%；三季度平均价格2260元/吨，环比下降100元/吨，降幅4.2%；四季度平均价格2050元/吨，环比下降210元/吨，降幅9.3%。2014年全年平均价格2290元/吨，比2013年下降350元/吨，降幅13.3%。
此外，受经济下行压力影响，生产企业减少再生资源消耗，造成前期投资几千万或几个亿建设的再生资源回收加工企业经营规模缩减，产能无法全部释放，经济效益下滑，再生资源回收加工量减少。大批中小型企业处于停产或半停产的状态，一些大型企业的开工率也不足60%。据调查2014年京津冀17家大型废钢铁加工企业回收加工量大幅减少，其中四家企业全年停止废钢铁经营业务。目前，再生资源回收企业盈利情况不断恶化，再生资源回收行业在艰难的环境中运行。
5.从业人员结构发生变化，拾荒流动人员增多
2014年，伴随着新型城镇化的建设，人本城镇化和生态环境城镇化水平的不断提升，产业发展的劳动成本和环境保护成本提升，导致人工成本的大幅上涨，正规回收业经营困难，部分回收企业投资引进机械化回收分拣线替代工人的手工劳动，造成部分分拣线上的工人分流。 此外，还有部分回收企业转投其他行业，也造成一部分从业人员分流。而随着废弃物产生量的持续增加，大批非正规再生资源回收者（拾荒者）活跃于再生资源回收领域，再生资源从业人员结构发生变化。据不完全统计，从业人员数量从去年的约1800万人减少到约1500万人，而城镇拾荒人员新增200多万人。
（三） 各主要品种分析
1.废钢铁回收情况分析
2014年，全国粗钢产量82270万吨，同比增长5.6%。同年，我国回收废钢铁为15230万吨，同比增长1.0%。其中，重点大型钢铁企业回收废钢铁8830万吨，同比增长3.0%；其他行业回收废钢铁6400万吨，同比下降1.7%。
受国内外经济环境和钢材市场持续低迷的影响，2014年废钢铁价格一直呈下行走势，下半年的降幅高于上半年，反映废钢铁市场运行态势日趋低迷。钢铁企业废钢铁应用量下降的局面并未扭转，实现多吃废钢，精料入炉的目标任重道远。
2.废有色金属回收情况分析
2014年我国十种有色金属产量为4417万吨，同比增长7.2%，再生有色金属工业主要品种（铜、铝、铅、锌）总产量约为1153万吨，同比增长7.5%。其中再生铜产量约295万吨，同比增长7.3%，占精铜产量的37%；再生铝产量约565万吨，同比增长8.7%，占原铝产量的23%；再生铅产量约160万吨，同比增长6.7%，占铅产量的38%；再生锌产量133万吨，同比增长3.9%，占锌产量的23%。
2014年国内主要废有色金属回收量约为798万吨，占再生金属原料供应量60%以上，其中废铜回收量约为135万吨，废铝回收量约为370万吨，废铅回收量约为160万吨，锌回收量约为133万吨。
2014年，中国共进口含铜废料387.5万吨（实物量），同比下降11.4%，金额为110.8亿美元，同比下降19.7%，连续两年大幅下降。进口含铝废料230.6万吨（实物量），同比下降7.9%，金额为34.6亿美元，同比下降11.6%，自2011年以来已连跌四年。含铜废料和含铝废料主要来自美国、香港、澳大利亚、马来西亚、日本、德国等国家和地区，主要从广州、宁波、杭州、天津、青岛等关区进口。
3.废塑料回收情况分析
2014年，我国塑料加工业仍位于合理区间运行，稳步增长，塑料制品产量为7387.78万吨，同比增长7.44%，塑料表观消费量达到9325.4万吨，国内塑料使用量约为6785.37万吨。据估算，我国2014年塑料回收再生利用量达到2825.43万吨，国内废塑料回收利用量约为2000万吨，同比增长46.4%。
随着环保法实施，塑料行业转型升级，企业需要投入更多的物力与财力来提高自身技术、装备以及管理水平，无形中增加了再生塑料加工成本。据了解再生塑料企业利润持续走低，由2012年的500元/吨左右降至2014年的200元/吨左右。再生料由于环保频频施压生产成本逐步提高，新料因原油暴跌价格大幅下行，两者价差进一步缩小，迫使部分企业放弃或减少再生料使用，再生塑料行业发展更是举步维艰。
4.废纸回收情况分析
2014年，我国生产机制纸及纸板1.18 亿吨，同比增长2.80 %，全国制浆造纸及纸制品业企业数量比去年同期减少5%左右，工信部公布的两批各地淘汰落后的460万吨造纸产能中大部分是瓦楞原纸和箱纸板企业。2014年纸及纸板产量与上年基本持平，由于我国各类商品出口增速下降，箱纸板和瓦楞原纸市场需求减弱。
2014年废纸市场是近几年来行情较为低迷的一年，废纸价格上半年震荡下跌，下半年基本稳定。受环保政策及综合成本要素等因素影响，2014年国产原生纸浆产量减少，各类商品纸浆进口量增加，同时废纸进口减少，国内回收废纸的利用比例有所提高。2014年，国内回收利用废纸4400万吨，同比增长0.5%。
5.废轮胎回收情况分析
2014年全国轮胎产量超过5.62亿条，其中子午线轮胎产量超过5.11亿条（全钢胎1.12亿条、半钢胎3.99亿条），子午化率90%。
我国废轮胎回收利用行业主要是旧轮胎用于翻新，废轮胎制造再生橡胶、橡胶粉和热裂解。旧轮胎翻新是废旧轮胎综合利用的首选，2014年，我国废旧轮胎年产生量约1000万吨，无害化利用率约60%，其中翻新轮胎约1400万条，由于国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）和“三不包”（不包修、不包换、不包退）轮胎的影响，轮胎翻新企业近70%处于停产或半停产状态，给企业造成很大的经济损失。
受天然橡胶价格的影响，造成再生橡胶的需求量大大降低，又由于再生橡胶生产受环保的制约，大、中型企业引用环保的再生脱硫设备，小的不规范的再生橡胶企业处于停产整顿或倒闭的状态。2014年，再生橡胶产量约350万吨，橡胶粉产量约30万吨，其中用于生产改性沥青15万吨。
我国废旧轮胎回收利用设备由原来的引进到现今基本实现国产化，已达到国际先进水平，并出口到美国、俄罗斯、澳大利亚等国。
6.废弃电器电子产品回收情况分析
2014年中国家用电冰箱产量为9337万台，同比下降0.04%；生产房间空气调节器1.57 亿台，同比增长11.46 %；洗衣机产量7114.33万台，同比下降1.2%；生产微型计算机3.51亿台，同比下降0.8%；彩电产量15541.94万台，同比增长10.8%。2014年家电业主营业务收入为1.41万亿元，增幅达到10%，共完成利税总额1407.3亿元，利润总额931.6亿元，分别比去年增长19.5%和18.4%。
2014年，我国五种主要废弃电器电子产品的回收量约为13583万台，约合31万吨。其中废电视机回收量为5860万台；废电冰箱回收量为1332万台；废洗衣机回收量为1420万台；废房间空调器回收量为1961万台；废微型计算机回收量为3010万台。
2014年6月，财政部发布第四批获得废弃电器电子产品处理基金补贴企业名单。至此，全国一共有106家处理企业具有废弃电器电子产品处理基金补贴资格。废弃电器电子产品不属于危险废物，可以跨省收集和运输。废弃电器电子产品处理企业间的竞争主要集中在原料的竞争。从2014年下半年开始，废弃电器电子产品的回收价格在僧多粥少的情况下继续上涨，导致处理企业的处理成本不断增加，利润空间越来越小。
7.报废汽车回收情况分析
根据国家统计局发布的《2014年国民经济和社会发展统计公报》，2014年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆)，同比增长12.4%。为推动各地加快黄标车的淘汰工作，环境保护部联合发展改革委、公安部、财政部、交通运输部、商务部等六部门印发了《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，并自2014年下半年开始，实行黄标车和老旧车淘汰工作月调度制度，每月通报各地淘汰任务进展。各地纷纷出台相关配套政策措施，有力地推动了淘汰工作。2014年我国回收拆解报废汽车220万辆，其回收量占汽车保有量的1.42%。
2014年我国报废汽车回收拆解行业发展稳步推进，全国获得拆解资质的企业数量达597家，同比增加3.65%；隶属回收网点2432个，同比增长1.4%。报废汽车回收网点已覆盖全国80％以上的县级行政区域。
8.报废船舶回收情况分析
2014年，我国拆船业在船舶拆解量上继续稳居世界前两位。大量的废旧船舶得到安全环保拆解，为加速国内老旧运输船舶淘汰、消解过剩运力、促进航运节能减排提供了有力支持，拆船业贡献了良好的社会效益。但受国内经济增速放缓，内需拉动有限，制造业景气度下滑，钢铁产业结构性过剩，废钢及拆船下游市场需求不旺且价格持续下跌等因素影响，拆船业的经济效益则表现不佳，企业拆船物资大量积压，资金周转困难，用工和财务成本大幅增长，已经导致连续三年处于亏损状态。
2014年，国内拆船企业拆解国内外各类废船251艘193万轻吨（约合830万载重吨），同比下降22.4%。其中，国内废船109万轻吨，同比增长111.8%；进口废船85万轻吨，同比下降57.2%。
9.废玻璃回收情况分析
2014年我国生产平板玻璃79262万箱，同比增长1.1%，日用玻璃器皿及包装容器产量2500万吨左右。我国玻璃企业主要分布在辽宁、河北、山东、江苏、浙江、广东、福建等中东部地区。废玻璃产生渠道主要有两个方面：一是玻璃生产企业生产过程中产生的边角料、企业定期停产产生的废玻璃，二是人们日常生活中丢弃的玻璃包装瓶罐及打碎的玻璃窗碎片。2014年，我国废玻璃回收量为855万吨，同比增长0.7%。
10.废电池回收情况分析
2014年我国电池产量约476.8亿只，其中，锂离子电池累计完成产量52.87亿只，同比增长10.9%；原电池产量312.5亿只，同比增加0.15%。电池出口总量296.3亿只，进口电池总量47.4亿只，电池消费量227.9亿只。
2014年废电池（铅酸电池除外）回收量约为9.5万吨，其中：废一次电池回收量约为3万吨，废二次电池回收量约为6.5万吨。
二、行业发展存在的问题
（一） 行业整体水平较低
目前， 再生资源回收行业80%以上从业企业是“夫妻店”、“小作坊”，规模化企业数量少，缺乏现代管理制度和现代化经营组织方式。行业内技术研发普遍投入不足，大多数企业以手工拆解、简单拆解为主，设备简陋、技术落后，行业整体技术装备水平不高；多数企业对优质再生资源的加工利用水平差，分拣加工产生的产品附加值低，产品结构单一，科技含量少，增值水平低，同质化现象明显。回收企业出于逐利考虑，对回收品种“利大抢收，利小不收”，废纸、废金属等价值较高的品种回收率可达70%，废玻璃等价值低的品种回收率仅20%左右，大量可用资源无人问津，造成严重浪费。
（二） 政策环境不完善
近年来，各部门、各级地方人民政府出台了一系列促进循环经济发展的政策措施，但由于缺乏统筹性和系统性设计，政策没有形成合力。同时，我国缺乏对回收环节的政策激励机制，大多数政策仅针对资源综合利用企业，回收行业多次提出财税政策支持弱、企业用地难、回收车辆进城难等问题，一直没有妥善解决。此外，再生资源回收企业不公平竞争的问题依然存在，2011年再生资源回收行业增值税优惠政策取消后，各省份的增值税地方留成返还比例不一致，甚至有地区对企业实行包税制，导致各地企业的实际税负不一样，企业不能在同一起跑线上公平竞争，为了生存就会出现跨省流动，不利于行业的健康有序发展。
（三） 法律体系不健全
发达国家的基本经验是在生产、回收、利用多个环节均有法可依，依法管理。而我国虽有一些循环经济、节能环保领域的法律法规，但法规体系不完善，针对回收环节的专门性法律文件仅有一部部门规章《再生资源回收管理办法》，法律效力低、规范力度小，部分条款已不适应行业发展的需要；生产、利用环节的相关法律法规中，也缺乏鼓励再生资源回收与利用的较为系统的规定。我国除对废弃电器电子产品初步建立起生产者责任制度以外，其他品种的生产者、销售者、消费者责任制度尚未建立，政府、企业、个人各方责任义务也未划分清楚，造成废弃物产生、回收、利用、监管无人负责、责任不明的局面。
三、行业发展趋势分析
（一） 对行业发展环境及相关因素分析
1.我国经济下行压力对行业发展提出挑战
当前，世界经济正处于深度调整之中，复苏动力不足，地缘政治影响加重，不确定因素增多，推动调整结构成为国际社会共识。展望2015年，我们认为由于全球经济复苏基础仍然较弱，房地产调整远未到位，一些领域存在较大的金融风险，我国经济下行压力还在加大，发展中深层次矛盾凸显，2015年面临的困难可能比2014年还要大。我国发展面临“三期叠加”矛盾，资源环境约束加大，劳动力等要素成本上升，高投入、高消耗、偏重数量扩张的发展方式已经难以为继，我国经济发展进入新常态。新常态不仅意味着经济增长转向中高速，而且伴随着深刻的结构变化、发展方式变化和体制变化。而结构、方式和体制的变化不断推进、显现，正是新常态下中国经济新动力所在，机遇所在。
2.国家宏观调控带动再生资源行业发展
2015年国家将再取消和下放一批行政审批事项，全部取消非行政许可审批，建立规范行政审批的管理制度。2015年政府将坚持有保有压，化解过剩产能，支持企业兼并重组，在市场竞争中优胜劣汰。2015年国家将继续实行结构性减税和普遍性降费，进一步减轻企业特别是小微企业负担。完善出口退税负担机制，增量部分由中央财政全额负担，让地方和企业吃上“定心丸”。新环保法实施按日计罚、行政拘留、引咎辞职等新处罚制度，增加了再生资源回收利用企业的不环保经营的“违法成本”。铁矿石资源税征收比例下调，废钢铁行业将受到较大影响。推进社会信用体系建设，建立全国统一的社会信用代码制度和信用信息共享交换平台。积极发展循环经济，大力推进工业废物和生活垃圾资源化利用。2005年底前注册营运的黄标车要全部淘汰。制定“互联网＋”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。上述的国家宏观调控措施将带动再生资源行业发展。“一带一路”的建设，也将有利于各国共建国际大通道和经济走廊，对经济、产业、资本市场都有重大利好，也将推动我国再生资源的产业发展。
3.出台一系列政策法规助力行业回收水平提升
2011年国务院办公厅发出的《关于建立完整的先进的废旧商品回收体系的意见》（国办发［2011］49号）。《意见》中提出，坚持市场主导与政府引导相结合；循环发展与科技创新相结合；多渠道回收与集中分拣处理相结合；全面推进与因地制宜相结合。到2015年，初步建立起网络完善、技术先进、分拣处理良好、管理规范的现代废旧商品回收体系，各主要品种废旧商品回收率达到70%。2015年1月26日商务部、发展改革委、国土资源部、住房城乡建设部和供销合作总社制定的《再生资源回收体系建设中长期规划（2015-2020年）》发布。《规划》中介绍，到2020年，在全国建成一批网点布局合理、管理规范、回收方式多元、重点品种回收率较高的回收体系示范城市，大中城市再生资源主要品种平均回收率达到75%以上，实现85%以上回收人员纳入规范化管理、85%以上社区及乡村实现回收功能的覆盖、85%以上的再生资源进行规范化的交易和集中处理。培育100家左右再生资源回收骨干企业，再生资源回收总量达到2.2亿吨左右。行业规模化经营水平大幅提升，技术水平显著提高，规范化运行机制基本形成。根据我国有关部门的相关政策指引，我国再生资源的回收利用将进入系统化、规范化阶段，政策的指引有望带动再生资源回收市场的迸发。
（二） 行业整体及各品种趋势预测
2015年是“十二五”规划收官之年，也是我国经济平稳转入新增长阶段的关键时期。宏观政策需要顺应目前调整的趋势，并对短期意外冲击保持警惕，将经济波动控制在较小范围内。综合内外条件，2015年政府消费退出、房地产及其相关消费增速快速下降后，新消费热点的培育将进一步加强。包括新能源汽车在内的汽车产业正处于较快发展阶段，国家加大对汽车生产和消费领域的支持。进一步加大信息化基础设施投资，降低信息消费门槛，以信息消费带动传统商业和产业的信息化改造升级。
2015年是规划年，而且“十三五”规划具有“承上起下”的重要作用。“十三五”时期是实现第一个100年目标的冲刺阶段。着力推动中国经济由中低端向中高端转换。积极推进科技创新和体制创新，显著提高一些战略性产业（汽车、节能环保产业）的自主创新能力。支持已形成一定新的优势产业（如高铁、光伏产业、造船业和支线飞机）继续做大做强。钢铁、煤炭、平板玻璃、水泥、电解铝、光伏等行业产能过剩严重，控制增量优化存量，积极稳妥推进产业转型升级，淘汰落后产能工作也在有序推进，如河北省削减钢铁产能达数千万吨。
预计2015年我国再生资源回收总量将小幅增长；部分再生资源价格将继续维持震荡下跌趋势；传统再生资源企业经营将更加困难，一些具有创新型商业模式的再生资源回收企业将不断出现；企业间的兼并重组将进一步加快，对于化解产能过剩将起到积极的促进作用；“互联网+”思维将给传统再生资源回收注入新的活力。具体分品种看：
1.废钢铁回收趋势预测
2015年，国内经济运行对钢材消费强度减弱，钢材市场供大于求，低价位、低效益的局面仍会延续。废钢铁产业发展的外部条件不会发生大变化。我国废钢铁产业的发展将继续在“消耗下降的低谷期、价格下滑的低迷期、企业生存发展调整期”的新常态阶段运行。
2015年，粗钢产量小幅增长，废钢铁消耗总量略有提升，废钢铁价格小幅下降的走势仍将延续，钢铁企业废钢铁消耗下降局面很难改观，废钢铁加工企业经营状况日趋艰难。
2.废有色金属回收趋势预测
在经济步入“新常态”，国内有色金属产能延续过剩的格局下，2015年中国再生有色金属的需求量不会有显著增加，市场价格也不会有明显提高。加之近年进口含铜、铝废料价格持续倒挂，更多采用国内回收废有色金属将是接下来几年中不可逆转的趋势。
国内有色金属制品的消费量和社会积蓄量不断增加，初步估算，2015年国内废有色金属回收量将继续保持稳定，大幅增长的可能性较小。
随着政府进一步加大简政放权力度，2015年，有色金属回收利用市场环境有望进一步优化。《资源综合利用产品及劳务增值税优惠政策目录》即将修订出台，更多有色金属再生利用企业有望享受到增值税优惠政策，有利于提高企业竞争力；《再生资源回收体系建设中长期规划(2015-2020)》的颁布，也将加速我国的废旧商品回收体系建设，对采用国内废料生产的再生金属企业的发展将起到积极作用。
3.废塑料回收趋势预测
2015年塑料市场需求不足，塑料加工业下行压力加大，将直接影响废塑料再生利用量的增长。但是2015年国家实施新的经济政策，塑料加工业将受惠于重点领域项目建设而有所作为。近期石油价格低位运行，塑料原料价格大幅回落趋于稳定，其他影响企业经营的因素变化不明显，可为塑料加工企业带来短期利好。
未来几年，亚洲特别是中国将继续担当全球聚合物市场增长的引擎，持续的城市化进程和经济发展将加快塑料的需求增长步伐。这些国家正以繁荣的国内及再出口市场为后盾，积极提升再生塑料加工能力。日本、韩国等成熟市场的再生塑料生产商将通过提升产业链，进军细分的差异化市场，逐渐让出低端市场份额。
4.废纸回收趋势预测
由于经济发展放缓，需求增长下降在短期内难以得到有效改善，造纸行业景气度不会快速回升，加上部分产品存在结构性、阶段性产能过剩问题，预计2015年国内制浆造纸及纸制品行业生产和消费情况将会延续2014年的态势，废纸回收行业总体会保持平稳，但市场不会有太大起色，整体表现应会略好于2014年。
5.废弃电器电子产品回收趋势预测
2015年，我国废弃电器电子产品中首批目录产品（四机一脑）的理论报废量将继续增长。而黑白电视机的理论报废量仍将持续下降。由于首批目录产品中，电视机处理量巨大、且补贴标准高，导致处理基金收支严重失衡。目前，财政部正在研究调整处理基金征收和补贴标准。预计2015年，在新的基金征收和补贴标准下，首批目录产品的回收处理数量较2014年持平或略有下降。
随着财政部第四批获得处理资金补贴的企业名单的发布，绝大部分具有资质的处理企业已经进入废弃电器电子产品回收处理行业。处理企业间的原料竞争将进一步加剧。此外，随着人工成本和管理成本的不断增加，处理行业的利润空间将不断缩小。企业间的兼并重组将更加活跃。
6.废轮胎回收趋势预测
2015年，我国废旧轮胎年产生量约1100万吨，受国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）和“三不包”（不包修、不包换、不包退）轮胎的影响，轮胎翻新企业近70%处于停产或半停产状态，轮胎翻新数量预计将同比减少50%以上。由于受天然橡胶价格和环保的影响，造成再生橡胶的需求量大大降低，再生橡胶生产将比2014年下降30%左右，规模大管理规范的企业将受到国家的支持。橡胶粉产量约35万吨，其中用于生产改性沥青15万吨。
2015年我国旧轮胎的进口在原有试点数量的基础上，扩大试点的数量，以缓解国内胎体紧张的局面。
7.报废汽车回收趋势预测
2015年，国内宏观经济增速继续减弱，市场需求复苏动力不足，尤其是我国钢铁行业仍在进行结构调整，导致钢材产能下降，废钢价格低迷不振，也将对报废汽车回收拆解销售产生不利影响。但2015年又是报废汽车回收拆解行业面临经营困难与发展机遇并存的一年，预计报废汽车回收量可达到280万辆，同比增长27.3%，企业经济效益也会进一步提升。
对报废汽车回收拆解行业产生利好最大影响的因素：一是2015年是政府实施强制淘汰黄标车的关键一年，将促进报废汽车回收拆解行业发展；二是拆解材料市场价格低位回升，拆解可回用零部件再利用率有望提升，拉动报废汽车回收拆解企业经济效益增长。
8.报废船舶回收趋势预测
2015年，世界经济增长动力不足的局面依旧难以改变，国际环境依然充满复杂性和不确定性。从废船供应市场分析，近几年国内外航运业仍然是低迷徘徊，运力过剩状况难以扭转，加上香港公约（HKC）、欧盟拆船法案（EU SRR）、船舶能效设计指数（EEDI）的生效以及新船交接等影响，国际老旧船舶退出市场的脚步短时间内不会停止。在我国，加速老旧运输船舶淘汰等政策的继续实施，2015年地方航运企业依旧会有大量的废船面临淘汰拆解。
预计国内拆船业2015年废船拆解量仍将继续呈现下滑的态势，预计将回落20%以上。
9.废玻璃回收情况分析
回顾2014年玻璃现货市场走势，整体表现为“价格走势低于预期，新增产能继续增加，区域间竞争加剧，酝酿新一轮整合行情”。目前，玻璃现货价格和年初大部分业内人士所预测的大相径庭，主要原因是下游房地产等行业对玻璃的需求减量过多和新增产能的冲击。据国家统计局公布的数据显示，玻璃行业经济运行形势严峻，22%企业处于亏损状态，亏损额超过了37亿元，增长67%。由此可见，2015年玻璃行业行情不容乐观。2015年，国内规模以上日用玻璃生产企业工业总产值将达到 2000 亿元左右，总产量将达到2800万吨左右。预计2015年废玻璃回收量较上年将小幅下降，回收价格将震荡下跌。
10.废电池回收情况分析
2014年新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成48605辆和45048辆，比上年分别增长2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。预计2015年的新能源汽车销量能够翻番，达到15万辆。新能源汽车产销两旺带动了锂离子电池产量将大幅提高，2015年废电池回收量将与2014年基本持平。
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