7月起嘉兴市重启汽车“以旧换新”

上月底结束的汽车“以旧换新”政策，7月1日起将在我市重新启动，补贴标准和实施细则延续以往。记者昨天从市物资再生利用有限公司了解到，从去年6月1日开始实施，至今年5月31日，全市共有1316辆汽车“以旧换新”，其中私家车占比超过六成。

1316辆旧车

拉动消费2.6亿元

根据相关政策，报废车型可享受3000元至6000元不等的补贴，实施时间为2009年6月1日至2010年5月31日。今年1月1日起，补贴标准提高到5000元至18000元不等，允许符合条件的车主同时享受“以旧换新”政策和1.6升及以下乘用车车辆购置税降低政策。

据统计，2009年6月1日至2010年5月31日，市物资再生利用有限公司在余新工业园区设立了我市唯一的汽车“以旧换新”服务窗口，共为1316辆载客车、载货车和轿车办理了“以旧换新”手续，补贴金额1895.3万元，拉动后续购车消费2.6亿元。
    私家车主成下半年
    “换新”主力

“今年年初调整补贴力度后，汽车‘以旧换新’政策在我市的实施效果才渐入佳境。”市物资再生利用有限公司负责人张跃强告知，相对去年仅19辆车参与，今年5月为赶搭“末班车”，我市900多辆汽车形成了“以旧换新”井喷，其中大部分为私家车。

统计数据同时显示，过去一年，私家车密集的排量1.35升以上轿车，也是我市享受“以旧换新”补贴最集中的车型，共610辆车补贴1098万元，分别占“以旧换新”车辆总数和补贴总额的46%和58%。

“由于能享受到每辆车18000元的最高补贴额度，私家车主‘以旧换新’积极性不断高涨。”张跃强认为，随着政策受重视程度逐渐加强，再加上明年7月1日起全国销售的乘用车必须符合国Ⅳ排放标准，预计今年年底前我市汽车“以旧换新”将再掀高潮。

补贴标准不变

细则延续以往

市物资再生利用有限公司提供信息显示，重启后的汽车“以旧换新”政策，补贴标准仍为重型载货车、大型载客车、1.35升及以上排量轿车补贴18000元；1至1.35升排量轿车、中型载客车和中型载货车补贴10000元、11000元和13000元；轻、微型载货车，小、微型载客车补贴5000至9000元。

实施细则方面，符合“以旧换新”条件的车主可在今年12月31日前，带好旧车报废、注销凭据以及新车购买发票、附加费发票、登记证等相关材料，到嘉兴市汽车“以旧换新”服务窗口办理相关手续。●